8月6日，中鐵大橋局荊荊鐵路JJSG-3標(biāo)項(xiàng)目首根樁基開(kāi)鉆，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入提速階段。
該項(xiàng)目管區(qū)起于荊門(mén)市沙洋縣十里鋪鎮(zhèn)，止于荊州市荊州區(qū)八嶺山鎮(zhèn)，涉及5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)11個(gè)行政村。此次開(kāi)鉆的樁基為江漢運(yùn)河特大橋335-8號(hào)樁，樁基為摩擦樁，設(shè)計(jì)樁徑1.0米，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)33.5米，澆筑難度高、體積大。
為保證工程施工順利開(kāi)展，項(xiàng)目部統(tǒng)一部署，結(jié)合實(shí)際情況多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，做好施工過(guò)程中的組織、協(xié)調(diào)工作，對(duì)管理人員進(jìn)行了詳細(xì)的責(zé)任分工。施工人員冒著酷暑，從晨曦初現(xiàn)到微星乍露，全力奮斗在施工一線(xiàn)。施工過(guò)程中同作業(yè)隊(duì)伍一起，嚴(yán)格落實(shí)測(cè)量放樣、鉆孔、清孔、鋼筋籠吊裝和砼灌注等工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制要求，做到科學(xué)施工，確保首根樁基順利開(kāi)鉆。
該段工程施工里程長(zhǎng)，協(xié)調(diào)難度大，管理跨度大。進(jìn)場(chǎng)伊始，項(xiàng)目就按照科學(xué)、合理、有序、安全組織施工的原則，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，克服地域限制和征拆影響，快速完成項(xiàng)目部駐地、工地試驗(yàn)室、拌和站、便道等臨建工程的建設(shè)工作，獲得業(yè)主、監(jiān)理單位的一致好評(píng)。
新建荊門(mén)至荊州鐵路是國(guó)家;十三五綜合交通體系規(guī)劃中的區(qū)際交通網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)工程，也是今年湖北新開(kāi)工的首個(gè)高速鐵路項(xiàng)目，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。荊荊鐵路建成通車(chē)后，荊州、荊門(mén)兩地來(lái)往僅需20分鐘。
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